Los robots de reparto terrestre ya están optimizando las operaciones en diversas industrias, pero normalmente aún requieren la carga y descarga de personas. Aquí es donde entra en juego el robot multiterreno LEVA, ya que puede levantar y depositar cajas de carga de hasta 85 kg de forma autónoma.
Actualmente en fase de prototipo funcional, LEVA está siendo desarrollado por un equipo de ingenieros y diseñadores de la Universidad ETH de Zúrich (Suiza), la Universidad de Ciencias Aplicadas de Zúrich y la Universidad de las Artes de Zúrich.
La empresa derivada de ETH, RIVR (anteriormente Swiss-Mile), ya fabrica el robot cuadrúpedo RIVR ONE (anteriormente ANYmal), que sin duda podría utilizarse para repartos en entornos urbanos. Al igual que RIVR ONE, LEVA cuenta con cuatro patas articuladas, cada una con una rueda motorizada en el extremo en lugar de un pie.
Este diseño permite al robot desplazarse con rapidez y eficiencia energética por superficies lisas como aceras, simplemente rodando sobre sus ruedas como un coche. Utiliza una combinación de GPS, sensores LiDAR y cámaras para desplazarse de forma autónoma por las calles de la ciudad y evitar obstáculos.
Cuando el robot necesita subir escaleras o bordillos, bloquea sus ruedas y camina o trepa como un perro u otro animal de cuatro patas. También puede usar esta función para atravesar terrenos irregulares que no son propicios para rodar.
Lo que diferencia a LEVA de RIVR ONE es su capacidad de detectar, desplazarse y luego levantar y transportar de forma autónoma cajas de carga de tipo europeo con un peso de hasta 85 kg (187 lb).
Fuente: New Atlas | Ben Coxworth
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