Tesla ha cancelado sus planes de vender un extensor de autonomía para la Cybertruck. El fabricante de automóviles ha notificado a los clientes que previamente pagaron una tarifa de reserva de $2,000 por el accesorio de $16,000. Según copias del correo electrónico publicadas en redes sociales y foros, Tesla reembolsará el depósito completo. No explicó por qué ya no planea vender el accesorio, pero los correos electrónicos llegan un mes después de que la compañía retirara discretamente la opción de añadirlo a la configuración del vehículo en su sitio web.
El extensor de autonomía es un paquete de baterías que se suponía que se instalaría en la caja de la Cybertruck. Fue la respuesta de Tesla al lanzamiento de vehículos con autonomías inferiores a las prometidas inicialmente. Cuando la compañía presentó el modelo por primera vez, indicó que las diferentes versiones tendrían distintas autonomías, incluyendo una con una autonomía de 800 kilómetros. En cambio, la Cybertruck de largo alcance, la que tiene la mayor autonomía, solo puede alcanzar los 560 kilómetros con una sola carga. Como señaló Electrek a finales del año pasado, el paquete de baterías debía comenzar a distribuirse a principios de 2025, pero Tesla retrasó su lanzamiento hasta mediados de 2025 y también redujo su autonomía prometida de 750 a 715 kilómetros.
Elon Musk declaró anteriormente que espera que Tesla venda entre 250.000 y 500.000 Cybertrucks al año. Sin embargo, un retiro reciente de vehículos mostró que el fabricante vendió menos de 50.000 unidades en un período de 15 meses. No está claro si la compañía decidió retirar el extensor de autonomía porque no justifica fabricar un nuevo producto para un modelo que rinde muy por debajo de las expectativas, o si tiene otra razón. En cualquier caso, la batería adicional del Cybertruck ha sido cancelada y no verá la luz.
Fuente: Engadget | Mariella Moon
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