Ahora que los humanoides están de moda en la industria de la robótica, Boston Dynamics retiró oficialmente los suyos el martes. La firma propiedad de Hyundai siempre ha marchado su propio ritmo. Aun así, es una decisión extraña ya que la financiación llega a esta categoría por cientos de millones.
Aventurándome a hacer una conjetura fundamentada, diría que la jubilación actual de Atlas se trata menos de finales que de nuevos comienzos. Lo más probable es que el enorme humanoide se esté apartando con gracia de lo que le espera a la empresa.
Boston Dynamics se ha centrado en la comercialización de tecnologías desde hace varios años. La adquisición de la empresa por parte de Hyundai en 2021, junto con el nombramiento de Rob Playter como su segundo director ejecutivo, ha acelerado aún más ese camino. Dado el tremendo interés en torno a empresas como Agility, Figure, 1X y Apptronik, es lógico que, como mínimo, la empresa con sede en Waltham, Massachusetts, haya explorado seriamente la categoría humanoide comercial.
Boston Dynamics estaba, por supuesto, muy por delante de la curva actual de la robótica humanoide. El pasado mes de julio se cumplió el décimo aniversario del debut del robot bípedo. La empresa se asoció con DARPA para el desarrollo inicial de Atlas, lo que llevó al robot a incorporarse en gran medida a los desafíos de la época.
Fuente: Tech Crunch | Brian Heater
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